Plusieurs circuits de commercialisation des pièces de rechange se partagent l’important marché de l’après-vente automobile : les réseaux des distributeurs multimarques, concurrencés par les approches multimarques des réseaux de constructeurs.
Les réseaux de distributeurs en pièces de rechange et services automobiles toutes marques
Les distributeurs en pièces de rechange et services automobiles toutes marques sont très majoritairement regroupés, en France, sous des enseignes animées par une douzaine de groupements d’achats et de services.

Points de vente & enseignes de distributeurs en pièces et services auto en France
2 057 sites*
Les groupements de distributeurs
• PHE (Parts Holding Europe), son enseigne de distributeurs Autodistribution VL (dont 240 filiales), sa filiale Doyen-API ;
• AAG (Alliance Automotive Group), ses enseignes Groupauto, Precisium et Pièces Auto,
• Nexus Automotive (qui réunit quatre actionnaires fondateurs, IDLP-Alternative Autoparts, Aniel, Apprau, ID-Rechange, et deux actionnaires supplémentaires, Exadis et Mannes),
• Agra-Autolia,
• LKQ – Van Heck Interpieces.
*Source : Zepros, Sept. 2024

Les distributeurs en 2024, 969 sièges sociaux, forte résilience
Les sociétés regroupent
500
ateliers et plates-formes techniques spécialisées dans les plus récentes technologies automobiles (électronique embarquée, aides à la conduite, maintenance et reprogrammation des
calculateurs)
La distribution des pièces détachées, composants électroniques, services connexes pour l’automobile et les véhicules industriels, représentent :
969
sièges sociaux* d’entreprises de distribution indépendante
qui détiennent
3 000
point de vente code NAF4531Z
*Source Akto, fin 2023
La stabilité du métier est remarquable (917 sociétés à fin 2022)
L’activité multimarques des magasins, des constructeurs et réseaux automobiles
Depuis deux décennies, les constructeurs français ont lancé d’importantes offensives à destination du marché toutes marques, avec :
La créations des gammes de pièces de rechange toutes marques
Motrio pour Renault et Eurorépar pour Peugeot-Citroën (au tournant des années 2000).
La constitution de plates-formes de distribution logistique multimarques
depuis les années 2010 les plates-formes de distribution Distrigo (groupe Stellantis PSA+FCA) c’est :
Chez Stellantis, Distrigo est également la centrale de référencement et de distribution d’une collection complète en pièces de rechange toutes marques pour les réseaux de distribution du groupe, incluant les réseaux de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) depuis 2023.
Les deux groupes français concurrencent aujourd’hui, avec des organisations solides, le réseau des distributeurs toutes marques vers leurs clients communs, MRA, agents de marques et carrossiers.
La concurrence s’intensifie sur le terrain, pouvant créer des situations de tension sur les marges de tous les acteurs de la distribution.
Réseaux de distribution (équipements d’atelier, pièces et services)
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