(R)EVOLUTION - Germain Celette

Germain Celette – L’ingénierie du redressage de châssis

Au cœur des ateliers de carrosserie, certains outils ont marqué un véritable tournant dans la manière de réparer et de prolonger la vie des véhicules. Le marbre universel, inventé en 1954 par l’ingénieur français Germain Celette, fait partie de ces innovations majeures qui ont révolutionné le quotidien des professionnels de l’automobile.

Jusque-là, lorsqu’un châssis était gravement endommagé à la suite d’un accident, les réparations restaient approximatives, complexes et parfois impossibles sans remplacer l’ensemble de la structure. Celette imagine alors un dispositif inédit : un banc de redressage universel, capable de s’adapter à tous types de véhicules. Grâce à ce système ingénieux, les carrossiers peuvent fixer le véhicule sur une plateforme robuste, mesurer avec précision les déformations et réaligner les structures à l’aide de vérins hydrauliques. Ce procédé, à la fois précis et reproductible, permet de redonner à un châssis son intégrité d’origine sans devoir le remplacer intégralement.

Le succès est immédiat. Le marbre Celette devient rapidement une référence dans les ateliers de réparation, en France puis à l’international. Sa robustesse, sa précision et sa modularité en font un outil incontournable pour les professionnels soucieux de garantir la sécurité et la fiabilité des véhicules remis en circulation.

L’histoire de Celette ne s’arrête pas à cette première invention. Fidèle à son esprit novateur, l’entreprise continue d’améliorer ses équipements au fil des décennies. En 1987, Germain Celette dépose un nouveau brevet pour un banc de redressage encore plus performant, renforçant la réputation mondiale de la marque. Ces outils gagnent en solidité, en ergonomie et en adaptabilité, répondant à l’évolution constante des structures automobiles.

Avec le temps, les systèmes Celette intègrent également des technologies électroniques de mesure et de contrôle, permettant de relever avec une précision millimétrique l’état d’un châssis et de vérifier la conformité de la réparation. Ces perfectionnements confirment leur rôle central dans les ateliers modernes, qu’il s’agisse de restaurer une citadine récente, une berline haut de gamme ou même un véhicule électrique aux architectures nouvelles.

Aujourd’hui, plus de soixante-dix ans après l’invention du premier marbre universel, le nom de Celette reste associé à l’excellence dans le domaine du redressage de châssis. Héritage d’un pionnier de l’après-vente automobile, ces équipements incarnent à la fois la rigueur technique, la durabilité et l’esprit d’innovation qui continuent d’animer l’industrie de la réparation.